HTBN (Hydroxyl-Terminated Butadiene-Acrylonitrile Rubber; Hydroxyl-Terminated Liquid Nitrile Rubber) umumnya dikenal sebagai karet nitril hidroksil, adalah karet cair telechelic dengan gugus hidroksil reaktif (–OH) di kedua ujung rantai molekul dan rantai utama yang dikopolimerisasi dari butadiena dan akrilonitril.

• Struktur : Kopolimer butadiena dan akrilonitril, ujungnya ditutup dengan gugus hidroksil; gugus nitril (–CN) memberikan ketahanan terhadap minyak/pelarut, dan gugus hidroksil terminal memungkinkan ikatan silang dengan isosianat, epoksi, dll.

• Penampilan : Cairan kental transparan berwarna kuning pucat hingga kuning.

• Spesifikasi Utama Khas:

• Berat molekul: 3.500–6.000

• Kandungan akrilonitril: 10%–28% (nitril tinggi ≥20%, nitril sedang 13%–17%)

• Nilai hidroksil: 0,3–1,0 mmol/g

• Viskositas (40°C): ≤300 Pa·s (meningkat seiring dengan kandungan nitril)

Keunggulan Inti : Ketahanan minyak yang sangat baik, ketahanan terhadap penuaan, fleksibilitas suhu rendah, daya rekat kuat, kemampuan bertahan pada suhu ruangan, menggabungkan kemampuan proses karet cair dengan ketahanan karet nitril padat.

Beda dengan CTBN/HTPB

1. Pengerasan Resin Epoksi/Resin Termoseting (Paling Utama)

• Sebagai bahan penguat epoksi (menggantikan CTBN), bahan ini meningkatkan kekuatan pengelupasan, ketahanan terhadap benturan, dan ketahanan terhadap kelembaban-panas dari epoksi sekaligus mengurangi kerapuhan; cocok untuk perekat struktural, material komposit, dan enkapsulasi elektronik.

• Mekanisme: Bereaksi terlebih dahulu dengan epoksi untuk membentuk struktur pulau laut, di mana fase karet menyerap energi tumbukan tanpa menurunkan Tg secara signifikan.

2. Elastomer dan Perekat Poliuretan (PU).

• Hubungan silang dengan MDI/TDI dan isosianat lainnya untuk menyiapkan elastomer PU tahan minyak, seal, roller karet, dan ban berjalan; lebih unggul dari PU biasa dalam ketahanan minyak, ketahanan penuaan, dan fleksibilitas suhu rendah.

• Perekat yang dapat disembuhkan pada suhu ruangan bebas pelarut: Merekatkan logam, karet, plastik, dan material komposit untuk ikatan struktural otomotif, kelautan, dan ruang angkasa.

3. Bahan Pelapis dan Penyegel Tahan Minyak/Anti Korosi

• Lapisan tahan minyak dan anti korosi untuk kapal, teknik kelautan, dan peralatan kimia: Tahan terhadap air laut, semprotan garam, asam, alkali, dan erosi bahan bakar.

• Segel oli otomotif, cincin-O, segel sasis, pelapis pipa oli, dan segel sistem hidrolik; tahan minyak + tahan suhu tinggi dan rendah (–40°C hingga 120°C).

4. Pot dan Isolasi Listrik/Elektronik

• Senyawa pot dan bahan penyegel isolasi untuk komponen listrik/elektronik: Tahan lembab, tahan guncangan, tahan cuaca, dan isolasi listrik, digunakan untuk perangkat, sensor, dan modul daya bertegangan tinggi.

5. Luar Angkasa

• Lapisan pelapis butiran/isolasi termal untuk motor roket padat, dan modifikasi komposit ruang angkasa yang tahan benturan; ketahanan lingkungan yang ekstrim + sifat mekanik yang tinggi.

6. Modifikasi Karet/Plastik

• Pemlastis reaktif untuk karet nitril, neoprena, dan butil: Meningkatkan kemampuan proses, meningkatkan daya rekat antar muka, dan menolak migrasi.

• Pengubah tahan minyak untuk PVC, nilon, dll.: Menggantikan DOP/DBP, mengatasi migrasi pemlastis, dan meningkatkan ketahanan terhadap minyak dan dingin.